Riparazione porte basculanti a Genova

Riparazione di porte basculanti a Genova e provincia: molle e contrappesi, cavi, guide, sblocco e motorizzazione. Interveniamo su basculanti manuali e automatiche di garage, box e rimesse. Da 100 €.

Perche' una basculante si guasta

La basculante e' una porta a un'anta unica che ruota su se stessa. Tutto il suo funzionamento si regge sull'equilibrio: molle o contrappesi bilanciano il peso dell'anta, cosi' che basti poca forza per muoverla.

Quando quell'equilibrio si rompe — una molla cede, un cavo si sfilaccia — la porta diventa improvvisamente pesantissima, si muove storta o resta bloccata. Ed e' anche un rischio: un'anta sbilanciata puo' richiudersi di colpo.

• Molle rotte o allentate: il guasto piu' frequente in assoluto.
• Cavi di sollevamento sfilacciati o usciti dalla puleggia.
• Cerniere e bracci consumati o piegati.
• Guide laterali deformate o sporche.
• Motore e telecomandi sulle basculanti automatizzate.

Attenzione alle molle: non e' un lavoro fai-da-te

Le molle di una basculante sono in tensione permanente e accumulano molta energia. Smontarle senza attrezzatura e procedura corretta e' pericoloso: e' l'intervento in cui capitano piu' infortuni domestici del settore.

Se la tua basculante e' diventata pesante o non resta aperta, evita di forzarla e chiamaci: sostituiamo le molle in sicurezza e ribilanciamo l'anta.

Serrande a Genova: cosa le mette alla prova

Lavorare sulle serrande a Genova vuol dire conoscerne il tessuto commerciale. Il fattore che pesa di piu' sulla durata di serrande e automazioni in questa zona e' la salsedine. L'aria marina deposita cloruri su guide, molle e rullo: l'acciaio si ossida, le funi si irrigidiscono e i cuscinetti si impastano. Una serranda che sul continente durerebbe dieci anni, in prima linea sul mare ne fa la meta' se non viene mantenuta.

C'e' poi un elemento tipicamente locale: salsedine e vicoli larghi due metri: due problemi insieme, la corrosione e l'accesso.

Dove interveniamo a Genova

Lavoriamo soprattutto su i caruggi del centro storico, via XX Settembre, Sampierdarena e le aree portuali. L'edilizia prevalente e' fatta di botteghe strettissime nei vicoli e magazzini portuali, e questo determina il tipo di serranda che si incontra: citta' portuale con caruggi strettissimi, botteghe storiche e forte salsedine.

Chi ci chiama a Genova sono soprattutto negozi del centro e attivita' del lungomare, stabilimenti e magazzini portuali.

Come raggiungiamo Genova

Nei centri storici costieri le vie sono strette e i mezzi grandi non passano: lavoriamo con attrezzatura compatta e, dove serve, scarichiamo a mano. Copriamo Genova citta' e la provincia di GE. La rapidita' a Genova dipende da una cosa sola: essere gia' sul territorio.

Il rullo e i cuscinetti

Sopra la serranda c'e' un rullo su cui il telo si avvolge, sostenuto da cuscinetti. Quando i cuscinetti si consumano il rullo si scentra: il telo sale storto, striscia contro una guida e col tempo esce di sede. Il rumore metallico durante la manovra e' spesso il primo segnale, molto prima che si blocchi.

La manutenzione che evita il fermo

Il novanta per cento delle chiamate urgenti si sarebbe potuto evitare. Una serranda vuole poco: guide pulite, lubrificazione corretta (mai grasso denso, che impasta lo sporco), controllo annuale di molle e funi. Per un'attivita' commerciale una manutenzione programmata costa molto meno di una giornata di chiusura forzata.