Motorizzazioni · 5 min di lettura

Motore che gira a vuoto: cosa e' successo

Il motore fa rumore ma il telo resta fermo: il collegamento tra motore e rullo si e' interrotto. Cosa controllare e perche' non insistere.

Senti il motore lavorare, ma la serranda non si muove di un centimetro. Il motore sta girando a vuoto: il collegamento con il rullo si e' interrotto.

Le cause piu' comuni

• Corona o adattatore rotti: i pezzi che accoppiano il motore tubolare al rullo. Sono spesso in plastica tecnica e si spanano.
• Perno o spina di trascinamento tranciato.
• Sblocco d'emergenza inserito e mai riportato in posizione: capita piu' spesso di quanto si pensi.
• Su motori esterni, catena o puleggia che slittano.

Perche' spegnere subito

Un motore che gira senza carico non si danneggia in pochi secondi, ma insistere non serve a niente e in alcuni casi rovina ulteriormente l'accoppiamento. Spegni e chiama.

Il controllo dello sblocco

Prima di tutto verifica lo sblocco d'emergenza: se e' inserito, il motore e' scollegato dal telo di proposito. Riportarlo in posizione risolve il problema in dieci secondi e senza spesa. Vale sempre la pena guardare.